Spalony silnik elektryczny – czy da się naprawić?

Silniki elektryczne pracują w wielu zakładach przemysłowych, warsztatach, a także w urządzeniach codziennego użytku. Ich bezawaryjność ma przełożenie na płynność procesów technologicznych i domowy komfort. Niestety, nawet najlepiej zaprojektowany silnik może ulec awarii, a jednym z najpoważniejszych uszkodzeń jest jego spalenie. W takiej sytuacji wielu użytkowników zadaje sobie pytanie: czy taki silnik da się jeszcze uratować?

Choć spalony silnik elektryczny brzmi jak całkowita katastrofa, rzeczywistość nie zawsze jest tak dramatyczna. Często możliwa jest jego naprawa, a konkretnie – przewinięcie. Wszystko jednak zależy od zakresu uszkodzeń, stanu mechanicznego i tego, czy naprawa będzie opłacalna. Przyjrzyjmy się więc, kiedy dochodzi do spalenia silnika, co dokładnie ulega zniszczeniu i jakie są możliwości jego regeneracji.

Kiedy dochodzi do spalenia silnika elektrycznego?

Spalenie silnika elektrycznego to sytuacja, w której uzwojenia stojana lub wirnika ulegają przegrzaniu i przepaleniu. Najczęściej jest to efekt przeciążenia – silnik pracuje zbyt długo przy zbyt dużym obciążeniu, przekraczającym jego możliwości. Może do tego dojść np. w przypadku zatarcia mechanicznego (np. blokady wirnika), nieprawidłowej pracy przekładni lub błędów w instalacji elektrycznej.

Do przegrzania uzwojeń może też dojść na skutek niedostatecznego chłodzenia. Zanieczyszczone wloty powietrza, uszkodzony wentylator czy praca w wysokiej temperaturze otoczenia to czynniki, które mogą ograniczyć skuteczność chłodzenia i doprowadzić do przegrzania. Nie bez znaczenia są także wahania napięcia w sieci, które mogą przeciążać uzwojenia i prowadzić do ich uszkodzenia.

Jakie uszkodzenia powstają w spalonym silniku elektrycznym?

Najbardziej oczywistym uszkodzeniem jest przepalenie uzwojeń – izolacja drutów ulega zniszczeniu, a same przewody mogą się stopić lub ulec zwarciu. Dochodzi do przerwania ciągłości obwodu, co skutkuje całkowitym unieruchomieniem silnika. W skrajnych przypadkach może dojść także do zniszczenia elementów stalowych, np. poprzez lokalne przegrzania rdzenia lub deformacje mechaniczne.

Należy jednak pamiętać, że spaleniu uzwojeń mogą towarzyszyć inne problemy, jak uszkodzenia łożysk (np. na skutek wzrostu temperatury), stopienie elementów izolacyjnych, wypalenie szczotek w silnikach komutatorowych czy nawet uszkodzenia obudowy. Im wcześniej zauważysz problem, tym większa szansa, że zakres zniszczeń będzie ograniczony.

Zobacz też: Najczęstsze awarie silników elektrycznych

Przewijanie spalonego silnika – czy jest możliwe?

Tak, przewijanie silników elektrycznych to jedna z najczęstszych metod ich regeneracji. Polega na całkowitym usunięciu starych, spalonych uzwojeń i nawinięciu nowych, przy zachowaniu oryginalnych parametrów technicznych. Proces ten wymaga precyzji, doświadczenia i odpowiedniego zaplecza technicznego, dlatego należy go powierzyć specjalistycznej firmie.

Nasza firma specjalizuje się w profesjonalnej regeneracji i przewijaniu silników elektrycznych różnego typu – od małych jednostek jednofazowych, po duże silniki trójfazowe stosowane w przemyśle. Wykwalifikowani pracownicy są w stanie dokładnie odwzorować oryginalne uzwojenia, wykorzystując odpowiednie materiały i technologie, zapewniając tym samym trwałość i niezawodność naprawionego silnika.

Przewinięcie silnika jest opłacalne wtedy, gdy koszt nowej jednostki jest wysoki, a mechaniczna część silnika pozostała w dobrym stanie. Ostateczna decyzja zawsze powinna być poprzedzona dokładną diagnozą i analizą kosztów.

Jak dbać o silnik, by go nie spalić?

Zapobieganie awariom zawsze jest tańsze i mniej kłopotliwe niż ich naprawa. Aby silnik elektryczny pracował bezawaryjnie przez lata, należy przede wszystkim zadbać o jego regularną konserwację. Obejmuje ona m.in. czyszczenie układu chłodzenia, sprawdzanie stanu łożysk, kontrolę szczotek (jeśli występują), a także cykliczne pomiary rezystancji izolacji.

Nie mniej istotne jest unikanie przeciążeń – należy dobrać silnik odpowiednio do planowanego obciążenia i warunków pracy. Jeśli urządzenie ma pracować w trudnych warunkach (np. w wysokiej temperaturze czy w dużym zapyleniu), należy zastosować odpowiednie zabezpieczenia i systemy chłodzenia.

Warto również rozważyć montaż czujników temperatury i zabezpieczeń przeciążeniowych, szczególnie w większych silnikach przemysłowych. Umożliwią one wczesne wykrycie niepokojących zjawisk i szybką reakcję, zanim dojdzie do poważnej awarii.

W wielu przypadkach możliwa jest jego skuteczna naprawa i przywrócenie do pełnej sprawności, zwłaszcza gdy zajmie się tym doświadczona firma, taka jak Silpol.  Obsługujemy m.in. silniki dźwigowe, suwnicowe, transformatorowe czy sprężarkowe. Korzystamy wyłącznie z materiałów najwyższej jakości.

Każdy napęd po naprawie przechodzi testy na stacji prób, a na nasze usługi dajemy pisemną gwarancję. Działamy szybko i rzetelnie, a w sytuacjach awaryjnych jesteśmy dostępni całodobowo. Naszą siłą jest doświadczony zespół, któremu zaufało już wielu zadowolonych Klientów.